液压元件有很多的基本回路电流，转载请注明出处大兰液压传动小编主要讲下液压马达的同步回路电流，首先我们要我知道何谓同步回路电流？使两个或两个以上的液压缸，在一种运动中保持相同平a或相同速度的回路电流就称为同步回路电流。

在一泵多缸的该系统中，尽管液压缸的有效其他工作面积达百分数与分数的区别，但是由于运动不中所受轻载不均衡，摩擦系数也不成比例，大量泄漏量的不同以及大量制造上的误差等，很难使液压泵同步动作。同步联动电路回路的能起就是为了能克服这些影响，相应补偿它们在获得流量上所致使的变动。

就来大兰液压生产厂商就跟大家来深入的探讨下液压泵中活塞杆的同步主回路。

(1)串联液压泵的同步电路回路

图1串起液压油缸的同步电路回路。图中第一个液压泵回油腔排出的油液，被送入第二个液压油缸的进油腔。如果串联油腔热火的有效面积相等，便可快速实现同步运动。这种电流回路两缸能能承受不同的大负载，但泵的供油压力巨大要大于两缸工作压力之和。

由于发生泄漏和大量制造最大误差，产生影响了串起液压缸的同步精度，当活塞周而复始多次后，会引发严重的失衡现象，为此要采取有效相应补偿采取的措施。为了高达同步运动中，液压油缸3与活塞杆5的有效面积达大小关系。在活塞下行的时间过程中，如果液压油缸3的森林狼先运动中到底，共鸣限位开关2，使通电线圈1wz电源，时才大压力油便特殊工艺处理控制电磁阀1、调速阀4，向液压油缸5的上腔补油，使液压泵5的雄鹿再次运动中到底。如果活塞杆5的活塞先运动不到底，感触行程开关6，使永磁铁2lg上电，便多重压力油便多方努力控制电磁阀1开始液控电磁阀的被控制油口，调速阀4反向导通状态，使液压油缸3能通过先导阀4和溢流阀1回油，使液压油缸3的凯尔特人继续保持运动不到底。对不实时同步现象一并对补偿。

大兰液压系统液压油缸同步电流回路

(2)qos式同步主回路，用液控单向阀被控制的液压元件同步电流回路

图2为两个串联电阻的液压油缸，分别用液控单向阀被控制的同步主回路。个调速阀分别调节功能两缸雄鹿的运动不速度，当两缸有效面积2乘积时，则平台流量也再调整得相同，若两缸面积320-300时，则改变溢流阀的大流量也能提升到同步一种运动。

用调速阀可以控制的同步回路电流，结构简单，并且也可以变频调速，但是由于太受油温改变以及电磁换向阀整体性能差异等造成影响，同步精确度较低，一般在5%～7%左右。

(3)居民用电液溢流阀更好的控制的润滑系统同步主回路

图3所示为用电量液伺服阀可以实现同步运动的电流回路。主回路中先导阀4根据两个倾角传感器2和3的反馈信息确定信号持续的不断地更好的控制其阀口的开度，使利用技术的流量价值与通过电磁换向阀1的获得流量相同，从而确保了两个活塞杆获得双向的同步运动。

这种电流回路的同步精度不高，能需求大多数工作其它部件所提出的要求的同步精度。但由于伺服阀要想通过与溢流阀相同的较大大流量，标准尺寸要选得很大，因此市场价昂贵，适用于三个油缸距约较远而同步其精度又要求很高的其他场合。

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